中铁四局承建的马鞍山长江公铁大桥副扠航道桥正在加紧施工中。（刘玉才摄）

近日，备受关注的G3铜陵长江公铁大桥和马鞍山长江公铁大桥、池州长江公铁大桥相继迎来工程建设的重要节点。不久的将来，市民将亲眼目睹八百里皖江新添三架气势磅礴的“飞虹”。

G3铜陵长江公铁大桥按照“四线铁路+六车道高速公路”的标准建设，采用上下分层断面布置，将极大提升铜陵的交通综合枢纽地位，成为连接江南江北的重要纽带，为市民出行带来极大便利。

马鞍山长江公铁大桥项目为巢马铁路、市域轨道交通、城市快速路共用的过江通道。其线路巧妙穿越长江，采用上下层结构布置形式，上层为六车道公路，下层为铁路和轨道交通，展现了现代工程技术的精湛与巧思。

同样引人注目的还有池州长江公铁大桥，它横跨贵池与枞阳，全长3.1公里，主桥长达1768米。作为合肥至池州城际铁路的控制性工程，其建设标志着皖江城市带基础设施建设迈上了新台阶。这座大桥的建成将极大缩短合肥与池州间的时空距离，为皖江城市带的经济社会发展注入强劲动力。

八百里皖江这三座“飞虹”的崛起，是皖江地区积极融入长三角一体化的具体体现，也是推动区域经济社会发展的重大举措。

中铁大桥局承建的G3铜陵长江公铁大桥施工现场。（苗地摄）

马鞍山长江公铁建设忙。(张明伟摄)

池州长江公铁大桥建设正酣。(中铁大桥局供)

建设中的马鞍山长江公铁大桥副扠航道桥。（吴怀球摄）

跨越长江展宏图。（濮洋 摄）

来源 | 中安在线

责编 | 袁丹丹 编辑 | 王玲

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